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Alt 12.01.2015, 13:23   #4
Silece2k6
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Silece2k6 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Gewinde für Ölzulauf am Block / Krümmerschrauben

Ja das Problem kenne ich.
Als der Krümmer dann endlich gut am Kopf Platz genommen hat, musste ich feststellen, dass der Turbo nicht auf den Flansch passt... Von den Löchern ka, aber wenn ich den Auslass vom Verdichter nach unten gedreht habe, lag er am krümmerrohr an, zudem passt auch die downpipe nicht richtig hinten an den turbo, da er irgendwie voll tief sitzt, was sich mit wie du schon sagtest (Adaptern) bestimmt anpassen lässt.

Zudem muss ich sagen, dass ich noch den "guten" Krümmer für 380€ (zum Glück aus Kulanz für 249€) bekommen habe.

Naja ich warte noch auf einen aus den USA, der wird bestimmt besser passen als die Dinger von Arlows
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