AW: alternative zum Serienheckspoiler
Interessanterweise hatten viele Renn-Supras zu seiner Zeit keinen Spoiler drauf, im speziellen Rallye und DTM. Die Japaner wiederum schon, bspw. TOMS und auch TRD. Ich denke bis 200 bringt der eher Luftwiderstand als sinnvollen Abtrieb. Wenn man schneller fahren will würde ich auf den Spoiler allerdings nicht verzichten. Und wenn man bei langsameren Geschwindigkeiten Abtrieb braucht, muss was anderes drauf, möglichst aber auch mit Änderungen für mehr Abtrieb vorn !
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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