[stefan s aus h]

Hallo

Ich habe immer noch ein Problem mit meinem Automatikgetriebe was schon behandelt wurde aber eine Lösung konnte ich bisher noch nicht finden.

Das Getriebe schaltet im kalten Zustand nicht hoch, d. h. wenn ich morgens oder nach stundenlangem abkühlen (besonders bei kalten Außentemperaturen) losfahr, muss ich immer erst mindestens 500m im ersten Gang fahren bis er die Gänge hochschaltet. Ist der erste Schaltvorgang erledigt, funktioniert alles wie gewohnt.

Getriebeöl wurde schon 2 mal gewechselt (komplett gespült) auch mit Filter und ein Automatikgetriebespülmittel wurde beim letzten mal auch verwendet. Ölstand auch korrekt... hat alles nichts gebracht. Getriebeölkühler ist auch frei.

Hab schon davon gehört, dass der Fehler vom Wander und oder auch von der Ölpumpe her kommen kann.

Das alte Öl war beim ersten Wechsel auch noch farblich als solches zu erkennen und roch auch nicht verbrannt.

Wollte jetzt wissen, ob inzwischen irgendjemand weiß wie der Fehler zu beheben ist, damit ich mein altes Getriebe noch retten kann.

Evt. gibt es ja auch einen Profi im Umkreis von Karlsruhe der sich mit diesen Automaten auskennt.

Gruß