AW: Zahnriemenwechsel VW 1,4MPI (AUD/AKK?)
Beim AUD musste nicht viel beachten. Nockenwellenrad hat ne OT Markierung.
Die Spannrolle müsste Zeiger-Kerbe haben. Auf alle Fälle die Wapu mit wechseln...sonst wirds Brühe. Die Zentralschraube der KW drin lassen, nur die 4 0der 5 Inbusschrauben abbauen vom Riemenrad.
Zeiger mit Kerbe an Spannrolle muss nach 2 mal durchdrehen im OT fluchten. Dann is korrekt die Spannung eingestellt.
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