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AW: Motor kabelbaum
Stecker im Motorraum wären kein Problem. Bei dem erwähnten Unterschied gehts um ALLE Stecker vom Motorkabelbaum zum Fahrzeugkabelbaum. Das sind ne Menge Pins. Ich würde versuchen den passend zum Auto zu kaufen.
Erkennen kann man das recht einfach am Stecker zum Sicherungskasten vorn im Motorraum. Wenn der passt, passt auch der rest zu 95%. Es gibt da noch kleine Unterschiede zwischen der 90er und dem 91er Facelift. ein 9 bzw. 10 pol. Stecker für einige Sensorwerte, die man nichtmal zwingend für die Probefahrt braucht.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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