Das "normale" Super ist seit Jahren E5 und nun soll E10 zu reihenweise toten Motoren führen?
In der Oldtimer Markt (oder wars Oldtimer Praxis) wurde dazu ein Test gemacht:
diverse Vergaser wurden in E5 / E10 und E85 eingelegt.
Interessanterweise hat der im E10 schwimmende Vergaser den Test am besten abgeschitten.
Ich halte von dem Zeug auch nichs, aber das liegt eben nicht im technisch begründeten Bereich.
http://www.oldieoel.de/media/product...koholismus.pdf
dort zum Nachlesen
