[pmscali]

Zitat von suprafan

Warum sollte eigentlich ausgerechnet der Reifenhersteller bescheinigen, dass bei einem Toyota Supra MA70 die Abweichung des Abrollumfangs zwischen den Achsen bis zu x% betragen darf, bevor das Toyota-ABS zu spinnen anfängt?
Diese Freigabe sollte doch eher vom Fahrzeughersteller kommen, oder?

mein Toyota Spezi hat grad ne SMs erhalten..

wie kommt der Tüv Prüfer denn dann auf reifenherrsteller..