Zitat:
Zitat von jailbird25
die Lambdasonde muss bei betriebswarmen Motor twischen 0,1V und 0,9V pendeln. Bleibt sie stehen ist sie im Eimer. Daher läuft er entweder zu mager oder zu fett.
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Und wo muss die Spannung anliegen? Da wo ich gemessen hab? Also E1 und Vf1 (ohne Brücke)