[daytona]

aus erfahrung würd ich auch eher auf krümmer oder turboanschluss tippen - beim starten mal die motorhaube auf machen und em besten jemand anderen starten lassen - kannst die ersten paar sekunden auch optisch sehr genau sehen, ob es da irgendwo raus bläst - mal abgesehen von einer etwas höheren geräuschentwicklung, die bei warmen motor nach lässt.