Hallo zusammen,
Kai hat mir ja einige neue Prototypen zum Testen geschickt Anfang des Sommers, darunter ein erstaunlich leichtes Stahlschwungrad. Ich mach dazu einen neuen Thread auf, das hat IMHO in dem Bashing-Thread nichts zu suchen.
Gestern in´s Drift T-Car eingebaut beim fälligen Kupplungswechsel und wir sind erstmal rundum zufrieden. Sehr gute Passform, deutlich spürbar schnellerer Hochlauf. Das Schwungrad liegt vom Gewicht im Bereich der Aluminium-Schwungräder und zwar ganz ganz unten
Sehr interessante Konstruktion, ein paar Bilder gibts dann gleich, die hat mein Kollege auf seinem Phone.
Wir haben noch nicht entschieden nach wieviel km wir die Scheibe zum Prüfen nochmal ausbauen. Vorschläge sind willkommen.
Gruß John