1. mach mal ein bild von deinen drucksensor... es gibt soooo viele sensoren mit schläuchen usw da wird dir voll schwindelig...
2. motor ist war wenn er seine betriebstemperatur erreicht hat
3. LMM gibt ganz sicher eine frequenz ab das ist fakt. kauf dir einen osziloskop damit kannst du die frequenz messen
und wenn du damit wirklich was bauen willst, dann solltest du was anderes studieren was zum thema passt
billigtuning in verbindung mit dem LMM, wird dir kaum jemand hier mal schnell erklären können... zumindest wirst du nicht die infos erhalten um dir einen fcon fcd oder ähnliches selbst zu bauen...