Zitat:
Zitat von Saschi
Fotos habe ich keine gemacht. Vom Zustand her kann ich aber sagen, das er Original ist und Trocken, aber nicht gereinigt war. Falls du deshalb die Bilder gerne hättest.
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Hätte sein können, dass man irgendwo im Motorraum evtl. das passende Gegenstück zu diesem ominösen Knopf sieht.
Zitat:
Zitat von Saschi
Ich hab vergessen zu erwähnen, das ich nicht ganz unerfahren bin, was Autos und Motoren betrifft, bislang aber eigentlich nur Erhaltungsschrauben. Nur hatte ich noch nie ausländische-6-Zylinder-Turbos ;-)
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Keine Sorge, das Erhaltungsschrauben wird dir mit einer MKIII garantiert erhalten bleiben
Erfahrung mit alten Autos ist auf jeden Fall von Vorteil.