Zitat:
Original geschrieben von Vla
Da wären wir dann auch schon beim nächsten Thema; die Übersetzung.
Viele sind ja in der Hoffnung nach dem tuning jenseits der 260km/h zu landen. Das ist leider mit dem Seriengetriebe nicht möglich. Entweder man verändert die Übersetzung, oder man erhöht die Drehzahl.
Beim Test ist herausgekommen: 248km/h @ 6350U/min
das macht umgerechnet auf max. Drehzahl von 6500U/min eine Vmax von 253,86km/h.
Dabei spinnt der Tacho ganz mächtig.
Bei 200 sogar nur echte 185km/h.
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Tja, das ist halt die realität!
Tacho 200=echte 185. Dann können die, die Tacho immer so 270-280 fahren sich ja freuen, das sie so gerade die wirklichen 248 kmh erreichen.
Es sei denn sie fahren im 5. gang mit 7000 U/min oder mehr, was nicht so ohne weiteres geht, DANN sinds echte 270 oder so.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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