[pmscali]

wir hatten jetzt von gestern auf heute einen komplett ausgeschlagenen Spurstangenkopf, Räder vorn stehen allgemein schief weil der Motor recht schwer ist, nach kauf mussten wir den Turbo gleich neu machen (mit Turboschaden gekauft), dann viel auf das der llk ein riss hatte und komplett zu ist, der Lüfter am llk ging auch nicht mehr, den haben wir auch ersetzt.

jetzt ist der endschalldämpfer noch zu machen und irgendwo im Bereich Turbo verliert er wieder öl..

9,2 Liter für Diesel sind auch nicht zeitgemäß für 150 PS, der Wohl gemerkt erst ab 2,5T auf Touren kommt (AT).