[CompDoc]

Also untere Trag/Führungsgelenke merkt man wenn beim losfahren mit voll eingeschlagenen Rädern die Lady nach außen versetzt. Diese lassen sich ganz einfach wechseln, sind mit drei Schrauben am unteren Querlenker befestigt. Meist muss dann nicht mal neu Spur, Sturz und Nachlauf eingestellt werden.

Wenn Buchsen des unteren Lenkers an der Achsbefestigung verschlissen, dann kann das Geräusche machen, weil Metall auf Metall. Allerdings läuft solch Auto nicht mehr richtig in der Spur. Sturz, Nachlauf und Spur verändern sich ständig.
Dies kann man prüfen durch Sichtung. Oder leicht auf die Bremse und zart anfahren wollen, während ein Helfer von außen schaut ob Rad ohne sich zu drehen nach hinten wandert.
Lässt sich reparieren oder wechseln.