AW: schlauch undicht!!
Kannst bei der Gelegenheit gleich das Thermostat noch mit tauschen - ist ein Aufwasch wenn noch nicht gemacht oder unbekannte Vorgeschichte.
Ich empfehle dennoch eine Papierdichtung.
Ist beim neuen Thermostat üblicherweise dabei.
Und: mach dir die originale Federbandschelle wieder drum.
Die ist 1000x besser als eine Schraubschelle weil überall gleichmäßiger Anpressdruck auf die Dichtfläche besteht.
Eine Schraubschelle (Ausnahme: Gelenkbolzenschelle aka Panzerschelle) hat an der Schraube weniger Druck auf die Dichtfläche.
An kritischen Stellen ist das ungünstig.
Wobei das Thermostatgehäuse da nicht dazu gehört (eigentlich).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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