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Allgemein: Und zu den Kurbelwellen: wenn man ne alte hat, und die zum Motorenspezi bringt kann der sagen ob die noch was taugt oder nicht. dann kann man die schön feinst-wuchten lassen, härten lassen, und schon hat man ne gute kurbelwelle für nen gescheiten motor. die in den terror-supras sind auch ja keine neuen gewesen, und die halten nach feinst-wuchten und härten ja auch 500-600 PS dauerhaft stand.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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