Jup die Scheissfolie kommt runter
Der Ast hält die Haube oben, die Dämpfer sind ausgelatscht...
PS: habt ihr ne Ahnung warum das geschiet? Zwischen 130-150Km/h also beim Beschleunigen blinkt das High Temperature Licht auf und der Warnpiepser piepst rum, auch wenn die Temperaturanzeige Stabil in der Mitte ist. In den Unteren Geschwindigkeiten ist es egal wie stark ich beschleunige, da kommt das Teil nicht. Hab im Handbuch gelesen das es erst bei Hohen Geschwindigkeiten vor Überhitzung warnt. Die Temperaturanzeige Funktioniert jedoch einwandfrei..
Achja mit diesem Fahrstil, viel Vollgas und ausdrehen hat der Wagen ca. 14.5 Liter im Durchschnitt verbraucht, find ich erstaunlich wenig
