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Zitat von Chronoworks
Mein Instandsetzer macht nach jeder Bearbeitung einen Flowtest  |
Warum das? vertraut der seiner eigenen Arbeit nicht?
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Der 7M ist vom Kopf her leider Mist. Das Alu ist eine Katastrophe.
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gibt Schlimmere aus der Zeit wo der Guss zu Hart oder zu Weich ist und es Risse gibt bzw. sich die Kopfschrauben lockern
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Siehe Nockenlager, siehe Krümmerbolzen etc.
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Ist leider Konstruktionsbedingt weil die Lager keine Eigene Ölversorgung haben, Abhilfe schaft nur mehr Öldruck.
das einzigste Manko für mich ist wirklich nur die Schmierung der Wellenlager und der Ölrücklauf.