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AW: Umbausatz AT zu MT
das Pilotlager kann/sollte man schon neu machen, kostet unter 10 EUR. Es sei denn es war grad frisch drin. aber ich würde mir als Käufer die Hydralik-leitung/rohre mit wünschen. Und eventuell die Gussstützen zwischen MOtor und Getriebe. Da gibts allerdings zusätzliche Unterschiede abhängig von Motorlagern bzw. Achsträger Vorderachse. Nicht zu vergessen die Kardanwelle.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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