Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
- kleinen Luftschlauch unterm Akkordeon eingesteckt
- kleinen Luftschlauch am VSV eingesteckt
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Zur Erklärung vielleicht noch:
- der kleine Luftschlauch unterm Akkordeon dient der geschwindigkeitsabhängigen Servounterstützung.
Im Stand quasi mit einem Finger drehen, bei hohem Tempo gehts schwerer.
Hat was mit dem dort anstehenden Unterdruck zu tun der dann über ein Ventil auf der Servopumpe (da geht der kleine Schlauch drauf) ausgewertet wird (auf der anderen Seite vom Ventil geht die kleine dünne Metallleitung drauf, welche vorne unten um den Block geht und dann unter der Ansaugbrücke verschwindet - mit kleinen Schläuchen als Verbindungsstücke).
- die VSVs dienen der Anhebung des Benzindrucks beim Heißstart (vorderes VSV) und zur EGR Ansteuerung (hinteres VSV).
Selbst ohne das ganze Geraffel würde die Kiste laufen -> aber nur, wenn keine Falschluftquelen vorhanden sind.
Aber so kleine Schläuche merkt man üblicherweise nicht.
Denke mal, bei dir war es ne Kombination aus mehreren kleinen Fehlern, die sich ergänzt haben.
Schön, dass es weg ist.