Zitat:
Zitat von Chronoworks
0,1 - 0,5cm.
Entweder ein oder ausgekuppelt. 
Wenn du einen vernünftigen Schleifpunkt möchtest, musst du 2000€ für eine Mehrscheibenkupplung ausgeben. Die würde die Lager auch nicht so belasten.
Ja, also würde ich sagen, so langsam wirds teuer in der Leistungsklasse wo du hin möchtest  |
Jetzt übertreib mal nicht, das sind jetzt 1-5mm, wenig mehr haben die schon,
hab auch die Spec Stage 5 drinn, wenn man 2tkm damit gefahren ist hat man sich auch gut dran gewöhnt und kann gut damit umgehen.