Bremssättel sind auch da, allerdings muß ich sagen, die Dinger sind schon irgendwie nach Mexiko Art zusammengeschustert.
Der eine hatte ne untere Schraube, die gehört da im Leben nicht hin. UNd insgesamt waren 2 Unterlgscheiben und ein Sicherungsring drunter. Da nehm ich mal lieber die alten Schrauben.
Und eine obere Gleithülse hat die geliche Struktur wie der Sattel selbst.
Keine Ahnung, aus welcher Mülltonne die stammt. Da nehm ich auch die alte.
Ich würde also empfhelen die Dinger vorher zu inspizieren und ggfs. Teile zu tauschen, bevor man die verbaut.
Hab gleich die Chance genutzt die Dinger zu lackieren, so lange sie noch Rostfrei sind.
Ich wollte nciht wieder schwarz nehmen und rot is mir zu prollmäßig, also wurd's Kupfer metallic.
