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Hoffentlich nicht zu spät :
Beschissen kommt man an die oberen Schrauben am Getriebe dran. Geht aber mit 2-3 Verlängerungen und einem Gelenk. Du mußt die nur einmal gefühlt haben, dann weißt Du ungefähr wo das scheissding sitzt.
Dann mußt Du eine Bühne und einen 2 ten mann haben. Das teil ist schwer!!
Zum Ausbau erst den Automaten durch die Montage-Deckel abschrauben. beim zusammenbau den Automaten und die Scheibe lose auf die Welle schieben. Das Zentrieren erübrigt sich dadurch. und dann durch die schächte wieder montieren. kleine knarre und 10er oder 12ér nuß. Weiss ich nicht mehr so genau.
Pass auf den hinteren Simmerring auf. Der geht schnell kaputt!!
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