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llk's sind sau teuer.
und bei einer stock maschine sind sie nicht so das nützliche was man als erstes machen sollte.
jedenfalls kostet dich ein "marken"llk für die stock leitungen sicher 1000franken, willst du dazu noch das hardpipekit (alle plastik/gummi rohre nach turbo werden durch metallleitungen ersetzt) sicher nochmal 1000franken.
die wär dann die beste und sicher leistungsmässig beste lösung.
andere möglichkeit für dich wär entweder nen gebrauchten llk besorgen (die müssten zuhaufe rumliegen). oder zum kühlerbauer gehen und dir einen machen lassen.
da haste wiederum 2möglichkeiten, biste handwerklich begabt machste einen grösseren selfmade rein, wenn nicht soll er dir einen auf original grösse machen.
gruss roger
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