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christian (suprasport) baut sich gerade ne umgebaute ansaugbrücke in die kiste, die so ist vie die vom 2jz. Halt öffnung nach vorne satt seitlich. Hat den erheblichen vorteil das man nur stück nach vorne, runter und nach vorne muß, und schon ist mann am ausgang vom LLK. Man spart sich diesen kilometerlangen weg außenrum durch den kotflügel. der ladedruck ist also viel schneller im motor.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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