Zitat:
Original geschrieben von Goorooj
hm. die MKIII hat auch nicht gerade niedrige kurvengeschwindigkeiten wenns drauf ankommt.
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Deshalb baut der Terrortuner in seine großen Ölwannen so eine Art "Kammersystem" und "Prallbleche" ein. Selbst bei extremer kurvengeschwindigkeit bleibt so immer genügend öl an der ansaugstelle der Ölpumpe.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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