[bitsnake]

Meist ist der Nehmerzylinder defekt, das läuft innen in die Kupplungsglocke. Sollte man sehen wenn man den linken Wartungsdeckel an der Glocke aufmacht. Das der Geber undicht ist ist ganz selten.

Zylinder gibts relativ günstig im Aftermarket und meist ist das japanische OEM Ware. Ich habe z.B. AISIN am Lager, also quasi die Originalteile. sowas müsstes auch in der Schweiz geben beim Derendinger.

Gebrauchte Zylinder braucht man nicht nehmen. Der Repsatz ist bei Toyota auch teuer und meist sind die innen schon soweit korrodiert das ein neuer empfehlenswert ist. passieren tut das wenn zu selten Hydraulikflüssigkeit gewechselt wird. Dann sammelt sich das angezogene Wasser an der tiefsten Stelle und die Zylinderbohrung rostet. Erst dadurch geht der Dichtring kaputt und der Zylinder wird undicht.