AW: Toyota Supra Mk3 Bj:92
Das sagt sich jetzt so leicht wenn man das schon an vielen Autos gemacht hat:
Man kann das auch ohne Zerlegen abschätzen. Fass mit der Hand in die Radhäuser an der Fuge zwischen den Radhaushälften und speziell rechts wo der Tankdeckel ist in die Ecke. Wenns da weich ist und knirscht, Finger weg oder den Preis extrem weit drücken. Das Problem an der Stelle ist, das von außen die Schäden extrem spät sichtbar werden. Der Steinschlagschutz hält das alles zusammen. Wenn an der Stelle aber bereits sicht- oder fühlbare Löcher sind, kannst du´s gleich lassen.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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