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AW: Defekter LLK?
Wenn du ein Ladeluftleck hättest, würdest du ständig in den Fuel Cut rauschen.
Ist dies so?
Falls nein, liegt der Fehler bei etwas anderem.
Evtl. ein Ladeluftrohr verdrückt?
Das hatte Darki mal bei einer Supra, da war dann auch kaum noch Ladedruckaufbau, weil der LLK ne fette Delle hatte, durch die kaum noch Luft strömen konnte - dicht war er dennoch, daher kein Fehlercode geworfen.
EDIT: der Turbo ist mitsamt Riss "normal", daran liegt es normalerweise nicht.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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