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AW: Öl
im Rennsport hat mann ja auch Optionen bei gewissen ferhältnissen mal gerne etwas mehr öl zu fahren f1 le mans und Bergrennen
is doch dann zwecks guter Schmierung und auch wärmeabfur egal obs hinten raussgehaun wird.
noch tip Ölfilter TRD oder SARD die filtern mehr per Zeiteinheit
also statt 4 Liter min 12 Liter min sind innen anders!
noch wichtig: kucken unterm Auto ob beide Ölkühler dicht sind und schläuch.
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