Bei der Menge an Öl müssten hinten blaue Wolken rauskommen.
Eine kleine Wolkenkunde hat Amtrack mal aufgeschrieben:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=22448
Damit kann man zumindest mal zwischen Turbo/Kolbenringen und den Ventilschäften unterscheiden.
Nachtrag: bei meiner alten MKIII waren es wohl auch die Kolbenringe bei bis zu ca. 4l auf 1000km Ölverbrauch (je nach Fahrweise). Jedenfalls war der Turbolader noch tiptop.