bei gleichem Setup können sich schon die Werte arg auseinander ziehen weil.
Leute die Kompression verheizte Motoren die weniger Kompression haben bekommt man nicht sparsam.
Die fressen wesentlich mehr!
Meiner war verheizt lief aber sauber und rund.
Wenn ich das gaspedal gestreichelt hab ohne das die LD zuckt und das ich 100pro langsamer wegkomm als ne Ente und das bei jedem beschläunigen.
Dann immer bei 2000 schon geschalten.
Da brauchte meine 11 Liter.
Normal nie unter 15 und eigentlich meißtens 17-18 (Stadt/Land)
kommt echt stark auf den Motor drauf an und dessen Zustand von wegen Kompression.
Hatte ca 10 Bar auf allen Zylindern
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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