[sche1]

ZITAT:

meinst Du direkt am Lenkgetriebe? Am Gehäuse, wo die Gelenkwelle in die Schubstange geht? Ein Zylinder längs der Gelenkwelle mit Kabel dran?
Das ist der Drucksensor/Ventil der Progressivlenkung.
siehe TEMS SR-76, Funktion ab SR-90.


hab ich so im forum gefunden.

Nehme an, das je nach geschwindigkeit, der Lenköldruck verändert wird, aber genauere Funktion und Infos musst du von jemandem holen, der wirklich was davon versteht.