[Dirty Elch]

Hi.

Als ich noch Rallye mitorganisiert habe, hatten wir auch einige Male einen Orignal Werks S1 dabei (IN-XY-13) da durfte ich auch mal mitfahren, aber da ich vor 35 Kilogramm schon nicht mehr in die Schalensitze gepasst habe, war die Fahrt gemäßigt, war auch nur die knappe 500 PS Version. Enttäuscht war ich allerdings vom Anzug, subjektiv hatte meine Supra damals mehr Bumms, als sie noch richtig lief. Lag vielleicht aber auch daran dass du aus dem Stand permanent am hochschalten bist und dadurch auch der durchgehende Druck in den Sitz gefehlt hat.
In dem S1 aus dem Nachbarort mit dem einmaligen PorscheDoppelKupplungsgetriebe durfte ich allerding noch nie mitfahren. Da kann ich mir schon vorstellen wenn man ohne Leistungsverlust schalten kann, so richtig die Post abgeht.
Das brutalste dürfte aber vor vielen Jahren eine Dodge Viper mit kurzem Getriebe gewesen sein, den Druck im Kreuz werde ich nie vergessen.

Und ja, Hillclimbvideo vom Röhrl ist und bleibt unübertroffen.