Zitat:
Zitat von Tyandriel
njaaaaiin... sagen wir mal so: wenn Du Deinen Motor ausbaust und in den Keller stellst, und ihn bei der effizientesten Drehzahl laufen lässt und mit der so gewonnenen Energie eine Batterie in Deinem Auto lädst, das mit E-Motoren betrieben wird, wäre das effizienter, als würdest Du das Auto mit dem Verbrenner direkt antreiben.
Blöderweise ist die Mehrinvestition in Batterie und E-Motor etc. größer, als die Treibstoffeinsparung. Daher muss mans eher zentralisieren --> Kraftwerke. Andererseits wiederum ist die Dynamik von Kraftwerken umgekehrt proportional zur Größe. Heisst, wie schnell sie auf Lastwechsel reagieren. Wenn zwischen 17 und 19 Uhr alle heimkommen und ihr Auto anstöpseln, wirds haarig  Da müssen wieder kleine Kraftwerke einspringen. |
... und die Strom-Fernleitungen müssen den plötzlichen Mehrverbrauch auch wegstecken können, sonst regnet es unter solchen Leitungen gebratene Tauben wie im Schlaraffenland
Deswegen finde ich dezentrale Stromerzeugung sinnvoller, z.B. mit Photovoltaik (natürlich vor allem im Sommer) und Blockheizkraftwerken, also Kraft-Wärme-Kopplung (vor allem im Winter). Das kann man beides im größeren Stil oder jeder für sich daheim machen, um die Belastung des Stromnetzes zu reduzieren.
Aber wie du schon sagst, es ist für den Verbraucher letzten Endes immer eine Kostenfrage.