Ob jetzt nen originalen deckel der bei 0,8-0,9 bar öffnet oder einen tuningdeckel der erst bei 1,1 bar öffnet schadet dem Kühlsystem nix. Das kann das druckmäßig locker ab. Beim Abdrücken gibt man ja auch 1,5-2 Bar drauf, und das muß auch halten.
Vorteil wie oben schon beschrieben: wasser kocht später und bleibt länger im system. Obwohl man das generelle Kühlproblem damit natürlich nicht löst.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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