ganz einfach: anderer Kopf, mit größeren Ventilen, größerer turbo, einzelzündung, frei programmierbares Motorsteuergerät, scharfe Nockenwellen, größere fuelrail, anderer Krümer, 3" abgasanlage, ohne blödes Turboknie, großer LLK mit neuer verrphrung. das ganze dann noch haltbar machen, und schon haste ein 20 jahre altes auto, was mit den neuen 200PS Diesel mit kommt
Gruß,
TF