[Willy B. aus S.]

Du hast zwar geschrieben, was Du verbaut hast, aber wie's zusammen spielt steht nirgends. Was nützt z.B. ein Dampfrad, wenn der Ladedruck noch genauso hoch ist wie Serie? Zumindest steht da nirgends was über den jetzigen Ladedruck. Und den Sinn eines größeren Turboknies möchte ich auch mal in Frage stellen, solange dahinter der originale, schmalspurige Auspuff incl. 2 Serienkats sitzt. Selbst wenn der Ladedruck erhöht ist bekommt er die Abgase nicht weg. Der Motor wird weiterhin ab ca. 5300/min zäh hochdrehen, und unten raus wird er auch spät ansprechen.
Aber Leistung ist das Eine, Standfestigkeit sehe ich hier gar nicht. Oder wo ist der größere Kühler, Ölkühler, ... So wirds ein kurzer Spaß.