Ich werd narrisch...
Problem vor heute war, das ich beim Bremsen ab Geschwindigkeiten >140km/h immer ein übles Rubbeln auf der Vorderachse hatte. Und nicht wirklich berauschende Bremsleistung.
Ich hab jetzt in den letzten 3 Tagen:
- Spur einstellen lassen
- neue Reifen
- Sandtler GT Scheiben
- EBC RedStuff Beläge
Ich bin jetzt ne gemütliche Runde gefahren (Bremsen einfahren), aber ich hab
immernoch Rubbeln an der VA und Wackeln im Lenkrad beim Bremsen. Ob die Bremsleistung wirklich besser ist, weiss ich noch nicht, bin noch nicht reingelatscht (die Bremasen haben jetzt ~10km drauf).
Woher the f*** kommt das? Querlenkerlager? Domlager? Hinterachse? Da ist noch das alte Gerödel drauf... Bremse nicht ordentlich entlüftet? Muss schon relativ weit rein, bis was kommt; also weit weg von Neuwagen.
Seit dem Spur einstellen ist die Lenkung übrigens viel direkter, mein E36 320er Coupe mit Bilstein FW und M3 Stabi an der HA ist aber trotzdem noch direkter.
Hinten rechts die Felge hat nen Schlag, aber die ist auf 0 - 0 gewuchtet und das müsste ich ja auch beim konstant Fahren und Beschleunigen merken...
*help*
die alten Scheiben waren auf der Reibfläche in der inneren Hälfte vom Durchmesser übrigens schön blau...