Mitm Dampfrad bin ich jetzt bestimmt 4 Jahre mit der grünen gefahren (279 PS nach Prüfstand), stand immer auf 0,7bar und gestört hats mich nie.
Nachdem ich aber aus der Wintersupra noch nen EVC2 überhatte, musste das DR weichen - fährt jetzt aber bei der Supra meiner Holden mit und darf da arbeiten.
Definitiv eins der Tuningteile, die ihr Geld verdient haben
