[Amtrack]

Bevor das Ding kaufst: mir ist da am WE was durch den Kopf gegangen.

1.) normalerweise benötigst du mit VPC keinen FCD mehr.
Im VPC Kabelbaum bzw. gemäß Hardwire Anleitung wird ein Widerstand in die entsprechenden Kabel des LMM verbaut, so dass die ECU einen festen Wert bekommt und der FCD dadurch aufgehoben ist.
So sollte es üblicherweise sein -> mit VPC benötigst du keinen FCD mehr.


2.) vielleicht kommt daher dein Problem, dass du in den Fuel Cut fährst, wobei der FC sich mit nem Fehlercode speichert - würde ich mal auslesen! (Büroklammer und ab dafür)
Sollte nämlich *kein* Fehlercode für den Fuel Cut vorliegen, dann kommt dein Ruckeln von etwas anderem - und das kann durchaus mit Zündung/Gemisch/whatever zusammenhängen.