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Also meine läuft am bestem im Leerlauf und im Teillast Lambda1+/-03, Unter Vollast 0,72 (bei 3500-3800) dann uber die restliche Drehzahl bei 0,76-0,78 (LD 1,2 Bar) bis zum Begrenzer.
Heute hebe ich zum Testen alles in Richtung "mager" verschoben (Benzindruck um 0,5 bar verringert) da sich theoreisch die Bestleistung bei Lambda 0,85-0,9 befindet, auf jedem fall geht bei mir die Rechnung nicht auf. Turbolch war größer, hing schlechter am "gas", EGT war ca.100° höher, obwohl ich mich erst bei lambda 0,85 befand. Jetzt habe ich alles zurückgestellt, und die welt ist wieder i.O..
Es könnte sein das es etwas mit der Masse der "fetten" Abgase zusammenhängt die den Lader schneller auf Drehzahl bringen.