da wär nun die Frage, wie hoch der Druck ist, der durch die KG-Entlüftung entsteht. Weil theoretisch müsste dir ja sonst auch den "Ladedruck" durch die aktuelle Entlüftung ins KG drücken.
Im Auspuff weicht der Druck durch den geringsten Widerstand aus, also hintenraus. Wenn da ne Venturi-Düse drin ist, glaub ich kaum, dass es Dir Abgas in das KG drückt. An sich ist das ja recht schnell an nem Wochenende rausgefunden:
Kat-Ersatzrohr anbohren, Röhrchen reinschieben und innen umbiegen (Richtung Endrohr) und an das andere Ende des Röhrchens ein Schlauch mit Manometer. Einbauen, fahren, ablesen.
Ich hab "leider" ne Fuji, da is nix mit Kat-Ersatzrohr.
edit: da gibts sogar schon Zeug für zu kaufen
franke-turbotechnik
turbozentrum.de
auch interessant (bin grad noch am lesen):
kurbelgehauseentluftung-verbessern.html