Zitat:
Zitat von Amtrack
Cool.
Magst Fotos machen?
Hab den Kopf am Wochenende gar zerlegt, bekommt den zusätzlichen Ölrücklauf anstatt EGR und die Kanäle wollte ich auch auf Dichtungsmaß angleichen.
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Ohne Scheiß,
spiel echt grad mit dem gedanken den Block aufzuspannen und die Ölrücklaufkanäle da drinn zu vergrößern weil die teils sehr eng werden.
im Kopf sind ja gesamt 4 oder 5 rücklaufkanäle drinn, und im Block haben die alle eine verengung.
bzw. könnte man mit einer größeren entlüftung den Ölrücklauf auch verbessern, deswegen schau ich das ich die Buchse im Block für die entlüftung rausbekomm und da ne größere Buchse einsetzen kann gepaart mit neuen Ventildeckeln wo die entlüftung auch größer ist.