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Alt 21.03.2013, 15:06   #317
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: Meine Neue MK3

Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
Arbeiten am Kopf sind beim 7M auch nicht wirklich nötig.
Naja, die Ölrückführung ist schon bescheiden und unterdimensioniert gelöst.

Seh ich ja an meinen Anzeigen, der Öldruck sackt bei längeren hohen Drehzahlen ab obwohl die Temperatur konstant bleibt.

Steht dann halt im Kopf.
Gehst mit der Drehzahl runter, wartest ne Minute und schon ist der Druck wieder da.

Schon auffällig.

Die Terrortuner habens ja auch vergrößert.
Wobei die auch den Kühlwasserfluß umgekrempelt haben etc.
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