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AW: Fehlercode 41 u. 47
Da Du nun schreibst, dass der ganze Motor raus war, kann es noch andere Fehlerquellen, als nur an der Drosselklappe, geben:
- irgendwo anders im Kabelbaum zur ECU keine richtige Steckerverbindung
- Kabelbruch
- fehlende Massepunkte, also Massekabel nicht wieder richtig montiert
etc...
Da wird Dir aus der Ferne niemand helfen können. Da bleiben Dir nur die Optionen:
selbst auf die Suche gehen, jemanden in Deiner Nähe mit Schraubererfahrung zu Dir einladen oder das Auto zu jemandem bringen, der sich das dann in Ruhe anschaut.
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Gruss Gummel
'93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM 
Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned  
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