Toyota Supra - Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Supra Bj.90: Seltsame Elektrik (mit Bilder)

Chronoworks · 05.02.2013, 20:10

Das Problem ist, viele nennen sich Instandsetzer und machen "dann mal". Sowas geht bei wenig Begeisterung für das Projekt vom Instandsetzer den Bach runter. Es ist ja kein alltäglicher Golf.

Ich nehme an du hast keine Rechnungen dafür?

Bei einer Metallkopfdichtung muss alles raus. Kolben, Pleuel, Kurbelwelle, Lager und und und. Da kann man eigentlich gleich "alles" machen.

Denn der Block muss geschliffen werden, das geht nicht im ein / zusammengebauten Zustand. Richtig dicht wird es mit Kopf planen nie wirklich. Entweder das ding ist zu 100% Haarlinealplan oder halt undicht.

Was macht dich so sicher wegen des Öls?

05.02.2013, 20:10	#8
Chronoworks Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2012 Beiträge: 1.863 iTrader-Bewertung: (10)	AW: Supra Bj.90: Seltsame Elektrik (mit Bilder) Das Problem ist, viele nennen sich Instandsetzer und machen "dann mal". Sowas geht bei wenig Begeisterung für das Projekt vom Instandsetzer den Bach runter. Es ist ja kein alltäglicher Golf. Ich nehme an du hast keine Rechnungen dafür? Bei einer Metallkopfdichtung muss alles raus. Kolben, Pleuel, Kurbelwelle, Lager und und und. Da kann man eigentlich gleich "alles" machen. Denn der Block muss geschliffen werden, das geht nicht im ein / zusammengebauten Zustand. Richtig dicht wird es mit Kopf planen nie wirklich. Entweder das ding ist zu 100% Haarlinealplan oder halt undicht. Was macht dich so sicher wegen des Öls? __________________ "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."