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Hab nen Offenen Luftfilter
Sensor hatte ich vorher schon mal überprüft genau wie den Drosselklappensensor, den LMM die Zündungssteuerung, die Zündspulen, Zündkabel, eben den Nockenwellensensor...
die passen alle was für eine Kurbelwelle ich drinnen hab kann ich ja morgen mal gucken...
wenn mir etz jemand noch sagen kann welche Motoren genau 7000 drehen dann verbau ich von dem die ECU und den Nockenwellensensor!
Echt stark wenn es das ist wär das Problem gelöst
schlechter als die 6m ist meine nicht wenn die 7m schlechter ist hab ich das weggetuned.
Nein es gab sicher 7m und 6m Wellen was da der Unterschied ist kam aber bisher nicht ans Licht.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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