Jeder der sich schon einmal etwas mehr mit GFK oder Carbon befasst hat weiß hoffentlich was für eine Arbeit das ist! Das ist nicht mal eben Bahnen legen und Harz drauf pappen!
Bei Carbon ist es durch die gleichmäßige Struktur ja noch schwerer als bei GFK und erfordert somit noch mehr Können und Geschick die Inlays so hinzubekommen wie auf dem Foto.
500,- € sind eine Menge Geld, das stimmt! Sind die Cover aber hier aus Echtcarbon und nicht mit dem billigen Tauchdruckverfahren hergestellt rechtfertigt sich der Preis schon in gewisser Art und Weise ... der Einbau ist ja ebenfalls mit einbegriffen ...
Es gibt Leute die geben auch 5.000 Euro für Felgen aus ... in einem Ferrari-Forum oder Porsche-Forum würden solche Inlays wahrscheinlich reißenden Absatz finden bei einem in den Augen eines Porsche/Ferrari Fahrers Schnäppchenpreis von 500 Euro.
Für Supra-Fahrer ist das schon eine Stange Geld ... gehst du mit den Inlays in ein Golf oder Opel Forum wirst du wahrscheinlich sofort verbannt
